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台北馬拉松獲銅標認證 台灣首個世界級市區馬拉松 | 路跑 | 運動 | 聯合新聞網
台北馬拉松於1986年首次舉辦，現已成為台北市重要的代表性活動，賽道路線串聯各大知名地標及富涵歷史韻味的四大古城門等景點；賽事取得IAAF銅標籤認證後，可登錄國際田徑總會馬拉松年度賽事行事曆，成為奧運資格認證賽事之一，將能吸引更多世界級的菁英跑者參與，提升台北的國際知名度。
台北市體育局全民運動科長袁守方表示，台北去年是銅標觀察年，國際田徑總會觀察員來看執行馬拉松賽事情況，也提出一些建議，如避免180度迴轉的賽道，讓跑者無需減速、轉彎，跑速更平穩，且因觀察員要開車隨行，也要避免禁止車輛通行的河濱牽引道，今年會根據這兩個意見作微調。
袁守方說，今年路線原則上減少河濱、增加市區，河濱路段計畫從10號水門進入，5號水門出來，欣賞河濱風景；相較於新北市銀標籤的萬金石馬拉松以濱海公路為主，沿途欣賞海岸風光，台北馬拉松主要展現城市風光，行APHRODISIA-大老二10段變頻防水G點棒-紫經仁愛路、林蔭大道、北門古城門，展現北市文化。
體育局也將持續朝「金標籤」認證的目標邁進Finger Lover 10段變頻防水小兔造型手指情人，改從現行起跑點、終點都在A點，改為A點起跑、B點終點，今年跟明年路線同步會勘，明年路線，盼在明年1月底前定案並丈量，3月底前確定路線。
袁守方表示，體育局與中華民國田徑協會溝通後得知，不一定要循序爭取銀標籤、金標籤，可以直接跳金標日本A-ONE-Smart拘束調教靜電膠帶15m-紅，因此決日本EXE＊--------- ------ 可潤滑液(巧克力)定今年舉辦首屆銅標賽事，明年109年用金標路線跑銅標賽事，110年進行金標觀察賽，順利的話111年就可舉行金標認證賽事。
經費上，去年舉辦銅標觀察賽，廠商執行經費約在4500萬至5000萬之間，預估金標認證賽經費要上升至5000萬左右，標籤認證級數愈高，對賽事細節的要求就愈嚴謹。
政要拚花蓮觀光 專家：後山交通為先
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了重振花蓮觀光產業，總統蔡英文、新北市長朱立倫都親自到花蓮旅遊，總統蔡英文宣佈，今年雙十國慶煙火要在花蓮舉行。對此，觀光專家李奇嶽1日受訪時肯定政要力拚重振花蓮觀光的努力，但他認為政要效應、大型活動都是短期的措施，政府應該改善花蓮的交通，例如增加花蓮港口、加速建設蘇花公路等。黃璋如教授也讚同花蓮交通應加以改善，增加往返花蓮的鐵路班次，才能帶動花蓮觀光發展。
總統蔡英文從30日開始帶著媒體團再花蓮展開2天1夜訪花蓮的行程，她出發前除了鄭重宣布今年雙十國慶煙火要在花蓮舉行，也在行程中大秀「蓮花指」 做擂茶，還在鳳梨田大啖現摘鳳梨，賣力行銷花蓮，盼「小英路線」可以吸引更多國人來花蓮觀光。
蔡英文首先參訪阿美麻糬工廠，再到牛山敲響幸福鐘，接著前往新社香蕉絲工坊體驗噶瑪蘭族獨的香蕉絲編織工藝。她也到靜浦部落享用原住民美食，並前往東豐拾穗農場，參觀農場發酵室及農產品，了解有機小麥等農作過程。蔡英文還全程透過臉書直播，旅遊中不忘提筆寫明信片給貓女兒蔡想想，吸引了國人的目光。
不巧的是，新北市長朱立倫也在同一天帶領市府員工、眷屬人民團體等超過600人，展開2天1夜游花蓮，協助花蓮觀光產業早日復甦，掀起了政黨較勁力拚重振花蓮觀光的遐想。
中華優質旅行發展協會理事長李奇嶽1日受訪時表示，花蓮的產業百分之80都是觀光，但自從花蓮地震以後，觀光客確實有減少，隨著政治領袖馬英九、蔡英文、朱立倫藉著行動參訪花蓮，以名人效應吸引國人到花蓮觀光，產業確實有復甦的跡象。當政府要在花蓮舉辦大型的活動，例如國慶煙火，要有配套措施，例如加開鐵路、航空班次，讓更多國人能到花蓮旅遊。
但李奇嶽強調，大型的活動、名人效應都是短期的措施，重點還是要改善花蓮的交通，才能刺激花蓮觀光發展。在國際觀光上，政府應增加花蓮的港口，讓更多的國際郵輪能夠停泊花蓮，同時開放花蓮機場東南亞航線，才能吸引更多外國遊客到花蓮觀光。此外，國內旅遊方面，政府應加速完善建設蘇花公路，往返花蓮的火車班次要增多才能讓國人隨時到花蓮旅遊。
深諳花蓮觀光的宜蘭大學有機農產發展中心主任黃璋如受訪時則認為，政要參訪花蓮比較像是政治宣傳，對重振花蓮觀光幫助不大。她認為，日本、韓國、歐美等觀光客都很喜歡到花蓮太魯閣旅遊，花蓮機場除了要增加東南亞航線外，也應該增加東北亞、歐美國際航線。此外，政府也可以爭取和他國旅行社合作行銷花蓮，以吸引更多外國人到花蓮旅遊。
黃璋如也感慨，花蓮鐵路班次一票難求，因班次不多，觀光流量受到限制。她建議，政府可以增加宜蘭到花蓮區間車的班次，讓台北游客搭客運到宜蘭後能坐區間車漫遊花蓮。此外，政府若能增加往返台北到花蓮的直達車也能擴大觀光客流量。
一位花蓮甘姓民眾受訪時則說，花蓮近年因陸客減少，加上大地震雪上加霜，自馬英九參訪花蓮以後，便興起了追星效應，獲得了非常大的迴響，也提高了花蓮的能見度，花蓮人都表示歡迎。但他認為，花蓮地方政府資源有限，當地人更期待中央能挹注更多資源，完善花蓮基礎建設。
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